作者：興源通國際物流 發(fā)布時(shí)間：2022-12-26
現(xiàn)在隨著移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)帶來的交通便利和科技的發(fā)展，大部分海外朋友都覺得國外好國外方便！出國前天天上網(wǎng)，真正出國后才發(fā)現(xiàn)，原來國內(nèi)TB真的很香！
國際集裝箱運(yùn)輸行業(yè)良莠不齊，魚龍混雜，無法形成統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)。快遞走多了，總會(huì)有幾次生氣！盤點(diǎn)國際出貨八大巨坑，一定要避開！否則，你會(huì)吃虧的！我們一起來看看吧！
1.報(bào)價(jià)坑
一些集裝箱船公司為了生存，大打價(jià)格戰(zhàn)，故意壓低價(jià)格用各種招數(shù)。我在網(wǎng)上給你報(bào)了一個(gè)A的價(jià)格，到貨后又報(bào)了一次。當(dāng)然，還有其他雜費(fèi)。最后清算，有一些雜費(fèi)，比原來的費(fèi)用高很多。新人更要注意。這個(gè)問題很容易被大多數(shù)新人忽略。
2.時(shí)效坑
發(fā)貨速度是影響海外買家購買的關(guān)鍵因素。以拼郵和海運(yùn)為主的集運(yùn)公司需要從多個(gè)客戶那里收集包裹，然后才能發(fā)貨。積壓的貨送不出去，又因?yàn)槿耸植蛔悖词沟截浐脦滋煲矌筒涣丝蛻舸虬Ｐ」镜膫}位不穩(wěn)定，沒有倉位的時(shí)候積壓的貨送不出去。光是出倉庫可能就要半個(gè)月。大公司的穩(wěn)定倉位可以幫你在出倉前盡可能的節(jié)省時(shí)間。所以在這里提醒大家，盡量選擇大一點(diǎn)的公司發(fā)貨，避免小公司的庫存周期問題。
3.包裝坑
一些集運(yùn)公司沒有專業(yè)的包裝服務(wù)。單純的把貨物放在塑料袋里，沒有加固等保護(hù)方式，很難保證貨物的安全。或者收到包裹不拆包直接打包，多出來的包裹增加運(yùn)費(fèi)。盡量選擇可以免費(fèi)拆包拍照的集運(yùn)公司。
4.丟件坑
還有一些轉(zhuǎn)運(yùn)公司操作不規(guī)范，設(shè)備不全，經(jīng)驗(yàn)不足，員工培訓(xùn)不到位，導(dǎo)致貨物入庫后丟失或少件。導(dǎo)致運(yùn)輸過程中出現(xiàn)各種問題。
5.清關(guān)坑
一些規(guī)模較小的集裝箱船公司，由于缺乏經(jīng)營管理經(jīng)驗(yàn)，對(duì)我國海關(guān)監(jiān)管條件和相關(guān)法律法規(guī)知之甚少，不能及時(shí)掌握相關(guān)信息，隨貨信息馬虎、不全，甚至存在漏報(bào)、瞞報(bào)的情況，極大地導(dǎo)致了口岸海關(guān)查扣貨物數(shù)量極高。
6.派送坑
跨境物流配送服務(wù)也牽動(dòng)著每一個(gè)需要幫助的海外消費(fèi)者的神經(jīng)。由于配送時(shí)間過長，很難跟蹤實(shí)時(shí)物流信息。一些不知名的渠道在配送過程中丟失或損物的情況，是否有丟件風(fēng)險(xiǎn)亦難以確定。
7.售后坑
一些集裝箱運(yùn)輸公司在服務(wù)環(huán)節(jié)漏洞百出，客服響應(yīng)速度越來越慢，未能實(shí)時(shí)解決問題，或者在客服培訓(xùn)不到位時(shí)隨意提問，或者不負(fù)責(zé)任地搪塞客戶，或者踢皮球推卸責(zé)任，更有甚者直接黑客戶。
8.寄錯(cuò)坑
有一種寄錯(cuò)，叫自己地址寫錯(cuò)。還有一種是明目張膽的寄錯(cuò)，就是集運(yùn)公司把你的物品給您記錯(cuò)發(fā)出去，好不容易改好地址重新派送好不容易才收到的，體驗(yàn)度完全沒有了。有點(diǎn)干脆直接把包裹寄丟了，這個(gè)快遞最后送哪去了也無人知曉。
全面了解以上八個(gè)常見坑之后，你要擦亮眼睛，仔細(xì)尋找靠譜的國際集運(yùn)公司那么什么樣的國際集運(yùn)公司是靠譜的呢？
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